MS自由勾配横断側溝の特徴
- 従来の横断側溝と比較して経済的です。
- 車両荷重横断Ｔ-25に対応した強度を備えています。
- 自由勾配に対応できます。
- 横幅、高さ（深さ）ともに豊富なラインナップとなっています。
- グレーチングはボルト固定されており、跳ね上がり防止で安全。なおかつ、車両が通行しても静かです。
- 表面にコンクリートが露出しないために、角欠けが発生しません。
- 側溝側面がフラットな為、埋め戻しが容易で十分な転圧が可能となり、舗装面の沈下を防ぎます。
- 道路縦断勾配（坂道）にも無段階で対応できます（段差が生じません）。
- 門型の自由勾配側溝では路面の雨水を呑めない部分（梁部分）がありますが、ＭＳ横断側溝は前面グレーチング仕様であり、全面から呑み込めます。
- 門型の自由勾配側溝と違い、埋め戻しを行ってからインバートを打設できる為に、道路復旧が早く、交通規制を最小限にとどめることができます。
- 門型の自由勾配側溝と違い、側溝に暗渠部が無いのでインバートの打設・仕上げを容易に行う事ができます。
- プレキャスト基礎のご用意もございますので、一緒に使用することで更なる工期短縮に寄与します。
MS自由勾配横断側溝 本体図
MS自由勾配横断側溝 本体寸法表
自由勾配イメージ
MS自由勾配横断側溝 施工写真集
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